Wybór klocków do Toyoty Corolli

Klocki hamulcowe w Toyocie Corolli to główny element roboczy, który pomaga zatrzymać samochód. Prawidłowy wybór zestawu jest kluczem do bezpiecznej jazdy. Dlatego pytanie o to, jak wybrać klocki hamulcowe do Toyoty Corolli, jest ważnym i odpowiedzialnym krokiem podczas konserwacji samochodu.

Trudności w wyborze wynikają z faktu, że ten model japońskiego samochodu ma już 11 generacji. Na drogach pozostała tylko niewielka część z nich, jednak ich klocki różnią się kształtem, rozmiarem i materiałami. Dlatego wymiana jednych na drugie bez dokładnego doboru nie będzie skuteczna.

Jak określić, które klocki pasują do Toyoty Corolli?

Nie ma uniwersalnych części. Początkowo w Corolli stosowano dwa rodzaje klocków: tarczowe i bębnowe. Wraz z rozwojem przemysłu motoryzacyjnego producent zdecydował się stosować wyłącznie tarczowe klocki hamulcowe we wszystkich modyfikacjach. Jednak tylko na tylnej osi mogą występować dwa rodzaje tarcz hamulcowych, a co za tym idzie ich klocki, oraz 3 rodzaje układów hamulcowych dla przedniej osi.

Montaż konkretnego układu hamulców tarczowych odbywał się w zależności od:

• roku produkcji samochodu;
• modelu nadwozia;
• typu i pojemności silnika.

Dlatego, aby prawidłowo dokonać wymiany i dobrać te, których potrzebuje Twój samochód, przed wyborem ofert należy wskazać w katalogu generację samochodu, jego modyfikację. Części zamienne można wyszukiwać po numerze katalogowym tylko wtedy, gdy dokładnie wiadomo, jakie klocki są potrzebne lub wymienia się na te, które były zamontowane wcześniej.

Na przykład dla Corolli dziewiątej generacji (nadwozie E110, E120) z silnikami 1.6 l. i 1.4 l. Używane oryginalne klocki hamulcowe Toyoty 04465-13050 i 04465-02130. W samochodach 10. generacji (E140, E150) różnią się nie tylko numerami artykułów, ale także wymiarami. Co więcej, zarówno w wersjach z silnikami Diesla 1.4, 1.6 i 2.0, jak i w wersji benzynowej. Oryginalne numery artykułów to: 04465-02210, 04465-02370, 04465-02190, 04465-02280 i 04465-12610.

Najprostszy sposób na wybór klocków hamulcowych do Toyoty Corolli 11 w nadwoziu E170 i E180. Zarówno przednie, jak i tylne klocki mają ten sam rozmiar i typ modelu. Jeśli chodzi o przednią oś, gdzie materiał cierny zużywa się szybciej, mają one numer seryjny Toyoty 04465-02391.

Jednak wszystkie oryginalne części zamienne Toyoty mają jedną dużą wadę – bardzo wysoką cenę. Wielu właścicieli samochodów musi wybierać zamienniki. Zrób to tak, aby nie tylko miały takie same właściwości jak oryginał, ale ich jakość nie była gorsza.

Kryteria wyboru klocków hamulcowych do Toyoty Corolli

Jeśli wolisz zamienniki zamiast oryginału, oprócz nazwy firmy i ceny, powinieneś zwrócić uwagę na parametry techniczne i właściwości produktu. Przed dokonaniem wyboru należy przeanalizować następujące parametry: 

• położenie boczne;
• szerokość;
• wysokość i grubość. 

Ogromne znaczenie ma również materiał, z którego wykonano okładzinę cierną (metal, ceramika lub elementy organiczne) oraz wyposażenie w czujnik zużycia (mechaniczny, elektroniczny). 

Metalowy język wydaje dźwiękowy sygnał ostrzegawczy. Usłyszysz skrzypienie, gdy osiągnięta zostanie krytyczna grubość klocka. Po włączeniu się wskaźnika typu elektronicznego na desce rozdzielczej zapala się ostrzeżenie. Takich klocków nie będzie można wymieniać między sobą. Skład materiału roboczego klocka hamulcowego wpływa na skuteczność układu hamulcowego i trwałość części. 

Dlatego najwłaściwszym rozwiązaniem byłoby nie dokonywanie samodzielnego wyboru, ale dobór klocków hamulcowych do Toyoty Corolli na podstawie kodu VIN. Składając wniosek na naszej stronie internetowej, menedżer pomoże Ci w doborze części zamiennych. Ta metoda wyeliminuje błędy i ryzyko, że klocki nie będą pasować.

Którą markę powinieneś wybrać?

Najpopularniejsi producenci klocków do samochodu Corolla:

• Bosch;
• ATE;
• Brembo;
• Mando;
• NiBK;
• LPR;
• TRW;
• Starline.

Ci, którzy chcą trochę zaoszczędzić, ale uzyskać klocki o dokładnie tej samej jakości co oryginały, montują klocki od firm, które dostarczają swoje produkty na linię montażową Toyoty: Nippon, Akebono, Sumitomo (obecnie Advics) lub NiBK. Nadają się do każdego stylu jazdy. Do agresywnej jazdy wybierz Brembo serii Xtra. Do jazdy mieszanej w dobrych cenach oferują marki: TRW, ATE, Bosch i Sangsin. Jeśli szukasz budżetowego rozwiązania, wybierz REMSA, LPR lub Starline.