Z czego wykonane są tarcze i klocki hamulcowe?

Klocki i tarcze hamulcowe to główne elementy wykonawcze układu hamulcowego. Gdy powierzchnie stykają się ze sobą, spowalniają ruch kół pojazdu. Ponieważ jednak dzieje się to w wyniku tarcia, podczas którego wydziela się dużo ciepła, bardzo dużą rolę w hamowaniu odgrywa materiał, z którego wykonane są tarcze i klocki hamulcowe. Zastosowane materiały muszą charakteryzować się odpowiednią odpornością na temperaturę, zużycie i tarcie.

Stabilną pracę mechanizmu hamulcowego i bezpieczeństwo jazdy można zagwarantować jedynie dzięki odpowiednim materiałom okładzin ciernych i specjalnemu stopowi tarcz hamulcowych. Producenci testują wzajemne oddziaływanie komponentów przed ich wykorzystaniem w produkcji. Jeśli interesuje Cię, z czego wykonane są klocki hamulcowe, jakie metale są używane do produkcji tarcz i jak wydłużyć ich żywotność, przeczytaj ten artykuł.

Materiały na tarcze hamulcowe

Skuteczność i stabilność hamowania w dużej mierze zależą od materiału, z którego wykonane są tarcze hamulcowe. Wysokie obciążenia, temperatury i źródła korozji mogą szybko zniszczyć tarczę, jeśli nie będzie ona wystarczająco wytrzymała. Dlatego do jej produkcji zazwyczaj używa się żeliwa stopowego lub staliwa. Aby jednak zapewnić inne ważne właściwości, dodaje się do niego inne dodatki:

• węgiel;
• aluminium;
• miedź;
• molibden;
• ceramikę;
• krzem.

Głównym zadaniem takiego stopu jest uzyskanie twardości i plastyczności. Musi on również być odporny na nagrzewanie i nagłe chłodzenie. I na koniec, ale nie mniej ważne, odporność na zużycie. W tabeli można zobaczyć, z jakich metali wykonane są tarcze hamulcowe. Użyte materiały podano w procentach: 

Pierwiastek chemiczny	Ilość
C	3,10-3,50
Si	1,60-2,10
Mn	0,60-1,00
P	<0,120
S	<0,120
Cu	0,15-0,45
Cr	0,05-0,25
Al	<0.012

Skład klocków hamulcowych do samochodu ma pewne podobieństwa, ale aby układ działał prawidłowo, muszą być one znacznie bardziej miękkie, dlatego w części ciernej przeważają materiały o większej miękkości. Aby uzyskać określone cechy, każdy producent stosuje określone wzory, a także zmienia kształt samych tarcz.

Materiały na klocki hamulcowe

Mieszanka cierna stosowana w produkcji okładzin ciernych ma swoją własną recepturę u każdego producenta. Dokładny skład klocków hamulcowych jest utrzymywany w tajemnicy. Generalnie jednak składają się one ze znanych materiałów. Dokładna ilość użytych materiałów określi, czy klocki będą pylić, piszczeć, mieć dobrą stabilność termiczną i inne ważne wskaźniki.

Ogólnie rzecz biorąc, istnieją 4 główne rodzaje materiału ciernego: metal, ceramika, materiał organiczny i kompozyt. Materiał, z którego wykonane są klocki hamulcowe, wpływa na ich właściwości termiczne, współczynnik tarcia, odporność na zużycie i skuteczność hamowania.

Ogólnie rzecz biorąc, klocek hamulcowy składa się z dwóch części. Pierwsza to metalowa podstawa. Druga to okładzina cierna, która bezpośrednio styka się z powierzchnią tarczy. Skład materiału ciernego może obejmować:

• metal (żelazo i miedź) w celu zwiększenia współczynnika tarcia;
• elementy organiczne (szkło,żywica drzewna, guma), jako spoiwo i zapewniające miękkie hamowanie;
• grafit, aby zapobiec „przyklejaniu się” klocków do powierzchni;
• włókna ceramiczne i kevlarowe, które pozwalają zwiększyć odporność na ciepło, stabilność i wydłużyć żywotność.

Ostateczny skład i zawartość procentowa substancji wpływają na jakość klocków, ich zachowanie podczas hamowania i interakcję z powierzchnią cierną. Dlatego zaleca się wymianę kompletu klocków na tarcze tego samego producenta.

Jak odróżnić wysokiej jakości tarcze i klocki hamulcowe

Ważne jest nie tylko to, z czego wykonane są klocki lub tarcze hamulcowe, ale także to, jak dobry jest produkt. Takie części hamulcowe muszą spełniać następujące cechy:

• odporność na korozję;
• stabilność termiczna;
• wytrzymałość;
• wysoki współczynnik tarcia;
• trwałość.

Najlepszym zakupem byłby zakup oryginalnego produktu lub znanego odpowiednika. Nie jest to jednak gwarancja jakości. Na rynkach samochodowych jest wiele podróbek. Dlatego kupując, zawsze zwracaj uwagę na opakowanie, czcionkę, obecność wszystkich niezbędnych oznaczeń i brak wad. Cena również odgrywa ważną rolę w wyborze produktu wysokiej jakości. Im bardziej nowoczesny i zaawansowany technologicznie produkt, tym jest droższy.

Sprzedawca musi posiadać wszystkie niezbędne dokumenty (certyfikat jakości) i zapewnić możliwość zwrotu produktu. Ale nawet wysokiej jakości części mogą służyć długo, jeśli są prawidłowo eksploatowane i dobrane do samochodu.

Wskazówki dotyczące pielęgnacji układu hamulcowego

Żywotność klocków i tarcz hamulcowych zależy przede wszystkim od warunków pracy, prawidłowego montażu i regularnej konserwacji zacisku hamulcowego. Kontakt rozgrzanego mechanizmu z wodą, śniegiem i brudem jest najbardziej szkodliwy dla tarcz hamulcowych. Natomiast gwałtowne i długotrwałe hamowanie intensywnie zużywa materiał klocków hamulcowych.

Jeśli chcesz, aby Twoje hamulce zawsze były w dobrym stanie, powinieneś je sprawdzać co 15-20 tysięcy km. A także oceniać swoją jazdę i ewentualnie wprowadzać pewne zmiany. Na przykład hamowanie silnikiem, płynne i wczesne naciśnięcie pedału hamulca, zmniejszenie maksymalnej prędkości jazdy.

Staraj się również wybierać tarcze i klocki hamulcowe od tego samego producenta i zawsze wymieniaj je parami na tej samej osi. Podczas montażu postępuj zgodnie z instrukcją, używaj wszystkich niezbędnych środków smarnych i elementów dodatkowych.