Żywotność klocków hamulcowych

Układ hamulcowy powinien być zawsze przedmiotem szczególnej uwagi, ponieważ od jego prawidłowego działania zależy bezpieczeństwo nie tylko kierowcy, ale także innych uczestników ruchu drogowego. Klocki i tarcze hamulcowe w tym mechanizmie są poddawane największemu obciążeniu. Dlatego konieczne jest regularne monitorowanie ich stanu, aby móc je wymienić po zużyciu.

Zasoby klocków hamulcowych są ograniczone, ponieważ materiał okładziny ciernej, przy każdym naciśnięciu pedału hamulca, ociera się o powierzchnię tarczy. Intensywna praca mechanizmu, skład materiału okładzin oraz częstotliwość konserwacji samochodu wpływają na żywotność klocków hamulcowych.

Aby zapobiec wypadkom spowodowanym niesprawnością tych elementów układu hamulcowego, rozważmy kilka ważnych kwestii. Kiedy należy kupić nowe klocki i jak rozpoznać ich zużycie? Co wpływa na żywotność i czy można ją wydłużyć?

Jak długo wytrzymują klocki hamulcowe w zacisku?

Terminowa wymiana klocków hamulcowych to jeden z głównych sposobów zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dlatego ważne jest, aby nie przegapić tego momentu. Zalecana częstotliwość wymiany wynosi od 20 do 40 tys. km dla klocków przednich. Klocki hamulcowe tylne mogą wytrzymać nawet 100 tys. km.

Zużycie nie powinno osiągnąć krytycznej grubości. Dopuszczalna grubość materiału ciernego na podłożu metalowym kończy się na 3 mm. Dokładna wartość tego parametru może się różnić w zależności od rodzaju klocka i modelu samochodu.

Co decyduje o żywotności klocków hamulcowych

Długość żywotności klocków zależy od wielu czynników:

• stylu jazdy;
• jakości wykonania;
• zastosowanego materiału;
• warunków eksploatacji;
• rodzaju układu hamulcowego;
• stanu technicznego samochodu.

Nie mniej ważną rolę odgrywa sam producent, a także technologie i skład materiału ciernego, którego używa do produkcji swojego produktu. Należy pamiętać, że jeśli klocki są „miękkie”, to zużycie następuje szybciej. „Twarde” wytrzymują dłużej, ale jednocześnie mogą powodować dyskomfort podczas pracy i przyspieszone zużycie powierzchni styku (tarczy lub bębna).

Producenci biorą te cechy pod uwagę, dlatego produkują kilka linii swoich produktów. Wersje: klasyczna, komfortowa i sportowa charakteryzują się różnymi wskaźnikami tarcia i sztywności, a zatem są zaprojektowane z myślą o różnej żywotności. Należy również pamiętać, że niezależnie od rodzaju klocków, szybciej stają się one bezużyteczne na mokrej nawierzchni, przy dużej ilości brudu lub kurzu oraz pod wpływem soli lub innych substancji drogowych.

Dlaczego klocki się zużywają?

Zużycie powierzchni klocka jest procesem naturalnym. Klocek, znajdujący się w zacisku, podczas naciskania pedału hamulca dociska tarczę lub bęben hamulcowy. Co powoduje tarcie? W tym procesie powierzchnie ulegają ścieraniu, a ciepło jest uwalniane.

Zużycie może następować szybciej, jeśli mechanizm układu hamulcowego nie działa prawidłowo lub jeśli pod trące powierzchnie dostanie się dodatkowy materiał ścierny. Dlatego im dłużej klocek ma kontakt z tarczą, tym szybciej kończy się jego żywotność.

Jak wydłużyć żywotność materiału ciernego klocka

Najpoważniejszym skróceniem żywotności klocków hamulcowych jest gwałtowne i długotrwałe hamowanie. Takie działania są spowodowane jazdą z dużą prędkością, a także długimi zjazdami. Jeśli starasz się unikać jazdy z dużą prędkością i hamujesz silnikiem, klocki wytrzymają dłużej. Ponadto masa pojazdu ma znaczący wpływ na żywotność. Im cięższy samochód, tym większy nacisk na mechanizmy hamulcowe.

Jako ogólne zalecenia możemy również zalecić:

• stosuj spokojny styl jazdy;
• prawidłowo dobieraj i eksploatuj nowe klocki hamulcowe;
• regularnie sprawdzaj zaciski hamulcowe;
• podczas wymiany oceń stan powierzchni tarcz i bębnów hamulcowych.

Kolejną przydatną wskazówką jest unikanie kontaktu rozgrzanych mechanizmów hamulcowych z wodą i brudem. Prawidłowa eksploatacja i terminowa konserwacja samochodu to nie tylko gwarancja bezpieczeństwa, ale także długa żywotność.

Kiedy należy wymienić klocki hamulcowe?

Oznaką, że nadszedł czas na wymianę klocków, może być:

• skrzypienie podczas hamowania;
• zwiększenie skoku pedału hamulca;
• zmniejszenie skuteczności hamowania;
• pojawienie się dużej ilości czarnego pyłu na zaciskach.

Jest to jednak tylko powód do sprawdzenia, przyczyny nie zawsze są związane z upływem okresu eksploatacji klocków.

Jeśli jednak kontrola wykazała, że nadszedł czas na zmianę, to należy dokonać jej jak najszybciej.Wybierając i montując nowy zestaw, należy kierować się zaleceniami producenta samochodu. W tym przypadku cena nie jest głównym parametrem jakości produktu. Klocki hamulcowe muszą pasować do Twojego samochodu i spełniać wymagania eksploatacyjne.

Dlatego zalecamy zamówienie nowego zestawu klocków u kierownika sklepu. Będzie on w stanie zaproponować najodpowiedniejszą opcję, przeszukując katalog nie tylko według modelu, roku produkcji i modyfikacji samochodu, ale także według kodu VIN. Gwarancja bezpieczeństwa na drodze będzie zależeć od prawidłowego wyboru.