1 osób obecnie ogląda ten produkt
W magazynie
Model:
101.0516.00R
Stan:
nowy
Gwarancja:
50 000 км
Materiał:
stal + powłoka
617 zł
Osłona silnika, skrzyni biegów i chłodnicy Bronex Renault Master 2010 Standard
617 zł
Osłona silnika, skrzyni biegów i chłodnicy Bronex Renault Master 2010 Standard
- Renault Master III BUS (JV) 2.3 dCi 100 FWD (JV0A, JV0B)
- Renault Master III BUS (JV) 2.3 dCi 110 FWD
- Renault Master III BUS (JV) 2.3 dCi 125 FWD (JV0C, JV0D, JV0H)
- Renault Master III BUS (JV) 2.3 dCi 130 FWD
- Renault Master III BUS (JV) 2.3 dCi 135 FWD
- Renault Master III BUS (JV) 2.3 dCi 145 FWD (JV0F, JV0H)
- Renault Master III BUS (JV) 2.3 dCi 150 FWD
- Renault Master III BUS (JV) 2.3 dCi 165 FWD
- Renault Master III BUS (JV) 2.3 dCi 170 FWD
- Renault Master III c flatbed (EV, HV, UV) 2.3 dCi 100 FWD (EV0A, EV0B, HV0A, HV0B, HV0G, UV0A...)
- Renault Master III c flatbed (EV, HV, UV) 2.3 dCi 100 [RWD] (UV0C, UV0D, HV0C, HV0D)
- Renault Master III c flatbed (EV, HV, UV) 2.3 dCi 110 FWD
- Renault Master III c flatbed (EV, HV, UV) 2.3 dCi 125 FWD (EV0C, EV0D, EV0J, HV0C, HV0D, HV0H...)
- Renault Master III c flatbed (EV, HV, UV) 2.3 dCi 125 [RWD] (HV0C, HV0D, UV0C, UV0D, UV0H, UV0J)
- Renault Master III c flatbed (EV, HV, UV) 2.3 dCi 130 FWD
- Renault Master III c flatbed (EV, HV, UV) 2.3 dCi 130 [RWD]
- Renault Master III c flatbed (EV, HV, UV) 2.3 dCi 135 FWD
- Renault Master III c flatbed (EV, HV, UV) 2.3 dCi 135 [RWD]
- Renault Master III c flatbed (EV, HV, UV) 2.3 dCi 145 FWD (EV0E, EV0F, HV0E, HV0F, UV0E, UV0F)
- Renault Master III c flatbed (EV, HV, UV) 2.3 dCi 145 [RWD] (UV0F, UV0E)
- Renault Master III c flatbed (EV, HV, UV) 2.3 dCi 150 FWD
- Renault Master III c flatbed (EV, HV, UV) 2.3 dCi 150 [RWD]
- Renault Master III c flatbed (EV, HV, UV) 2.3 dCi 165 FWD
- Renault Master III c flatbed (EV, HV, UV) 2.3 dCi 165 [RWD]
- Renault Master III c flatbed (EV, HV, UV) 2.3 dCi 170 FWD
- Renault Master III фургон (FV) 2.3 dCi 100 FWD (FV0A, FV0B, FV0G, FV0K)
- Renault Master III фургон (FV) 2.3 dCi 100 [RWD] (FV0B, FV0C, FV0D)
- Renault Master III фургон (FV) 2.3 dCi 110 FWD
- Renault Master III фургон (FV) 2.3 dCi 125 FWD (FV0C, FV0D)
- Renault Master III фургон (FV) 2.3 dCi 125 [RWD] (FV0C, FV0D, FV0H, FV0J)
- Renault Master III фургон (FV) 2.3 dCi 130 FWD
- Renault Master III фургон (FV) 2.3 dCi 130 [RWD]
- Renault Master III фургон (FV) 2.3 dCi 135 FWD
- Renault Master III фургон (FV) 2.3 dCi 135 [RWD]
- Renault Master III фургон (FV) 2.3 dCi 145 FWD (FV0E, FV0F, FV0H, FV0J)
- Renault Master III фургон (FV) 2.3 dCi 145 [RWD] (FV0E, FV0F, FV0J)
- Renault Master III фургон (FV) 2.3 dCi 150 FWD
- Renault Master III фургон (FV) 2.3 dCi 150 [RWD]
- Renault Master III фургон (FV) 2.3 dCi 165 FWD
- Renault Master III фургон (FV) 2.3 dCi 165 [RWD]
- Renault Master III фургон (FV) 2.3 dCi 170 FWD
- Renault Master III фургон (FV) 2.5 dCi 115 4x4
- Renault Master III фургон (FV) 2.5 dCi 115 FWD
617 zł
Osłona silnika, skrzyni biegów i chłodnicy Bronex Renault Master 2010 Standard
Wykonana ze stali walcowanej na zimno (materiał standardowy), osłona silnika, skrzyni biegów i chłodnicy Renault Master ma niezbędne właściwości, aby zapobiec nieplanowanym naprężeniom zewnętrznym. Paleta bezpiecznie chroni silnik, skrzynię biegów i chłodnicę przed uszkodzeniami spowodowanymi jazdą po nierównych drogach lub uderzeniami w przeszkody. Aby zapewnić długą żywotność, metal jest pokryty specjalną powłoką polimerową, która zapobiega korozji na jego powierzchni po kontakcie z wodą lub brudem.
Montaż osłony Renault Master jest łatwy i można go wykonać samodzielnie, korzystając z zestawu niezbędnych elementów mocujących i szczegółowych instrukcji zawartych w zestawie.
617 zł
Zamów z instalacją
Zalety osłony silnika Bronex:
Produkcja
Ochrona jest wykonywana na Ukrainie, więc brane są pod uwagę cechy naszych dróg.
Waga
Ma optymalną wagę i nie powoduje dodatkowego obciążenia
Materiały
Wysokowytrzymała stal walcowana na zimno 2,5 mm z powłoką proszkowo-polimerową.
Łatwa wymiana oleju
Nie ma potrzeby zdejmowania osłony w celu konserwacji samochodu
Cena
Przystępna cena od producenta bez zbędnej marży
Łatwa instalacja
Nie są wymagane żadne specjalne umiejętności ani narzędzia, wszystkie części idealnie do siebie pasują
Osłona silnika Bronex to nie tylko kawałek blachy stalowej przed skrzynią korbową, ale przemyślana technicznie konstrukcja wykorzystująca zaplanowane technologie zapewniające nienaganną ochronę skrzyni korbowej i całej dolnej części komory silnika przed uszkodzeniami i korozją.
Wysoko wytrzymała stal ma unikalny kształt, uwzględniający indywidualne cechy konstrukcyjne, jest w stanie wytrzymać obciążenia w przypadku zderzenia z przeszkodą i nie komplikuje konserwacji pojazdu.
Blokuje piasek, kurz, wodę, kamienie, brud
Opcje ochrony silnika Bronex:
Stal serii Standart
Wysokiej jakości stal jest chroniona niezawodną powłoką proszkowo-polimerową. Stal ma wysoką wytrzymałość, optymalną sztywność i odporność na zużycie. Powłoka polimerowa zapewnia ochronę materiału przed korozją i chemicznie agresywnymi elementami.
Seria stali Premium
Ocynkowana stal wysokiej jakości jest pokryta warstwą ochronną z polimeru. Zastosowanie grubszej blachy lepiej pomaga wytrzymać obciążenia mechaniczne, uderzenia i inne negatywne oddziaływania. Dodatkowa warstwa cynku chroni blachę stalową w miejscach, w których podczas uszkodzeń powstają zarysowania i odpryski, a także w miejscach mocowania.
Bronex №1 wśród zabezpieczeń silnika i skrzyni biegów
Usztywnienia
Zastosowano optymalną liczbę głębokich usztywnień, co ma pozytywny wpływ na amortyzację i wytrzymałość materiału.
Bezgłośne
Specjalne amortyzatory, które pasują do miejsc kontaktu z nadwoziem, eliminując stukanie, zgrzytanie, skrzypienie. Wykonane z wysokiej jakości gumy, dzięki czemu niezawodne i elastyczne. Niewrażliwe na niskie i wysokie temperatury.
Układ nadmuchowy
Blok ze szczelinami zapewnia niezbędny przepływ powietrza, aby usunąć ciepło i zminimalizować opór powietrza. Otwory wentylacyjne zapobiegają przegrzaniu silnika i skrzyni biegów.
Belki pochłaniające energię
Belki pochłaniające energię są bezpiecznie przymocowane do spodu samochodu. W przypadku uderzenia w przeszkodę lub wypadku przejmuje ona przede wszystkim energię głównego uderzenia, minimalizując w ten sposób odkształcenie blachy.
ochrona przed penetracją
zwiększa aerodynamikę
ochrona przed przegrzaniem
